מגנט זה מורכב בעיקר מסטטור, רוטור, מכסה קצה ורכיבים אחרים. הסטטור עשוי למינציה למינציה להפחתת צריכת הברזל הנוצרת במהלך פעולת המנוע. הוא מצויד בפיתול AC תלת פאזי, הנקרא אבזור. הרוטור עשוי להיות עשוי מחומר מוצק או למינציה המכיל מגנט קבוע, ולכן הוא נקרא Permanent Magnet Rotor Assembly.
על פי המיקומים השונים של מכלול רוטור המגנט הקבוע של המנוע, ניתן לחלק את המנוע הסינכרוני של המגנט הקבוע לשתי צורות מבניות: סוג בולט וסוג מובנה. מבנה המעגל המגנטי של הרוטור הבולט הוא פשוט ועלות הייצור נמוכה. עם זאת, מכיוון שלא ניתן להתקין את פיתולי ההתחלה על פני השטח, לא ניתן לממש את ההתחלה הא-סינכרונית. מבנה המעגל המגנטי של הרוטור המובנה כולל בעיקר סוג רדיאלי, סוג משיק וסוג מעורב. ההבדל ביניהם טמון בעיקר ביחס בין כיוון המגנטיזציה של המגנט הקבוע לכיוון הסיבוב של הרוטור. ישנם שלושה סוגים שונים של מבני מעגל מגנטי עבור רוטורים מובנים. מכיוון שמגנטים קבועים ממוקמים בתוך הרוטור, ניתן להפוך את משטח הרוטור למגפי מוט, ורצועות נחושת או אלומיניום יצוק המוכנסים למגפי המוט יכולים למלא את תפקיד ההתנעה והשיכוך, עם ביצועים טובים במצב יציב ודינאמי. ומכיוון שהמעגל המגנטי של הרוטור המובנה הוא א-סימטרי, הוא יפיק מומנט סרבנות בפעולה, מה שמועיל לשיפור צפיפות ההספק ויכולת עומס יתר של המנוע עצמו, ומבנה כזה קל יותר להשיג מהירות התפשטות מגנטית חלשה.
תגיות פופולריות: מכלול רוטור מגנט קבוע, סין, ספקים, יצרנים, קנייה, מחיר, במלאי, מדגם חינם
