טכנולוגיית טבעת מגנטית מוטורית היא תחום טכני העוסק בתכנון, אופטימיזציה והטמעה של מעגלי מגנטיזציה במנועים חשמליים. מעגל המגנטיזציה של מנוע כולל בעיקר רכיבים כמו מגנטים קבועים, סלילי עירור וליבות. באמצעות עיצוב אופטימלי של מעגל המגנטיזציה, המנוע יכול לקבל ביצועים טובים יותר, כגון יעילות גבוהה יותר, הספק פלט גדול יותר, גודל ומשקל קטנים יותר, וכו '.
הטכנולוגיות העיקריות המעורבות בטכנולוגיית הטבעות המגנטיות של מנועים כוללות ניתוח מעגלים מגנטיים, בחירת ועיצוב חומרי ליבה וטכנולוגיית עיבוד ליבה. ביניהם, ניתוח המעגל המגנטי הוא הבסיס לטכנולוגיית הטבעת המגנטית. על ידי ניתוח מעגל המגנטיזציה במנוע, ניתן לקבוע את הגודל והצורה של כל רכיב כדי להשיג את העיצוב האופטימלי ביותר.
תהליך עיבוד הליבה הוא גם חלק חשוב מטכנולוגיית הטבעת המגנטית המנועית. לתהליכי עיבוד שונים יכולות להיות השפעות שונות על המאפיינים המגנטיים, המאפיינים המכאניים ודיוק העיבוד של הליבות, שיש לבצע אופטימיזציה כדי להשיג ביצועים טובים.
לסיכום, טכנולוגיית הטבעת המנוע היא תחום טכני חשוב מאוד בתכנון המנוע, אשר לו השפעה ישירה על הביצועים, הגודל והמשקל של המנוע.
מנועים שאנו מכירים, אנו משתמשים כיום במאווררים חשמליים, מטאטא ותרחישים רבים אחרים הם הכרחיים זה, מרכיבי הליבה שלו הם הרוטור והסטטור, כאשר הסטטור לרוב יהיה בעל נוכחות של טבעות מגנטיות, דרישות טכנולוגיית הטבעות המגנטיות של המנוע כוללות בדרך כלל ההיבטים הבאים.
1, דרישות גודל
גודל טבעת המנוע צריך לעמוד בדרישות הרלוונטיות, לרבות קוטר, גובה ועובי וכו'.
2, דרישות חומר
החומר של טבעת המנוע צריך להיות עקבי עם דרישות הלקוח, הגנת הסביבה, לא רעיל
3, דרישות ביצועים מגנטיים
טבעת מגנטית מנוע צריכה להיות בעלת תכונות מגנטיות גבוהות, ויציבה ולא קלה לדה-מגנטית, כגון כמה גאוס, או כמה סיבובים לעשות את המנוע וכו'. 4, דרישות עליית טמפרטורה
ביצועי הטבעת המגנטית של המנוע בטמפרטורות גבוהות אמורים להיות מסוגלים להישאר יציבים וללא השפעה.
5, דרישת אמינות
טבעת מגנט מנוע צריכה להיות בעלת אמינות גבוהה, יכולה לעבוד ביציבות לאורך זמן, והמטרה אינה קלה להזדקנות.